WOLFGANG MOTORSPORT
historia
Nasza historia rozpoczyna się w 1948 roku kiedy dwóch Panów Grychtołów Zygfryd i Jan założyli wspólnie Warsztat Blacharsko Samochodowy w Katowicach przy ulicy Warszawskiej. Jest to o tyle ważne, że ul. Warszawska i jej przedłużenie, czyli ul. 1 Maja stały się centrum Motosportu na Śląsku. To tu swoje warsztaty mają Jabłoński później Weiner, a niedaleko od nich Wrocławski - czyli czołówka zawodników z lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych w Polsce.
Lata pięćdziesiąte to starty w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski załogi Jan Grychtoł Zygfryd Grychtoł samochodem marki DKW F8. Za przykładem tych dwóch Panów również inni członkowie naszej rodziny rozpoczęli swoją przygodę z motosportem. W latach sześćdziesiątych start rozpoczęli Józef Grychtoł wraz z małżonką Elą oraz Ryszard Grychtoł, który przez lata swojej kariery (od lat sześćdziesiątych do osiemdziesiątych) zdobył wielokrotnie tytuły Mistrza Polski w rajdach i wyścigach.
Jednym z ostatnich projektów prowadzonych przez Wolfgang Motorsport jest budowa samochodu Abarth 2000 OT America
Na początku lat pięćdziesiątych XX wieku do naszego warsztatu zgłaszali się świetni zawodnicy chcąc karosować podwozia swoich przyszłych samochodów wyścigowych. Najsłynniejszym samochodem powstałym był SAM MN Michała Nahorskiego, jednego z najsławniejszych polskich kierowców wyścigowych i rajdowych, tragicznie zmarłego podczas Rajdu Adriatyku.
Z naszej rodziny pochodzi również najmłodszy i jeden z największych rajdowych talentów lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych: Jan Koniecki, który wielokrotnie pokazał, że stać go na wygrywanie rajdów nie tylko w klasie ale również w klasyfikacji generalnej. Niestety brak odpowiedniego wsparcia finansowego nie pozwalał nigdy na regularne starty i odnoszenie znaczących sukcesów.
W następnej dekadzie, czyli w latach dziewięćdziesiątych pojawił się następny przedstawiciel naszej rodziny w rajdach - Tomasz Grychtoł, ale o tym więcej można przeczytać w zakładce O nas
